Производство. Разработка. Исследование.
Тяговые свинцово-кислотные панцирные аккумуляторные батареи с трубчатыми положительными пластинами тип PzS, со свинцовыми межэлементными коннекторами.
Межэлементные коннекторы свинцовые в пластиковом протекторе позволяют жестко удерживать конструкцию на неровностях пола и дорог.
Тяговые аккумуляторы
Стационарные батареи являются главной и неотъемлемой частью резерного источника питания. Именно от них зависит работоспособность промышленного объекта в момент сбоев электросети.
В момент отключения или сбоя городской сети или генератора аккумуляторная ьатарея выдает постоянный ток, который преобразуется в переменный ток с напряжением 220В.
Стационарные батареи
Литий-ионные аккумуляторы широко применяется как в общегражданской технике, так и в изделиях специального назначения.
Литий-ионные аккумуляторы все шире используется в промышленных товарах, в том числе, в автомобилях, где они входят в состав гибридных энергетических установок, а также обеспечивают энергоснабжение многочисленных систем автомобиля.
Li-ion батареи и энергокомплексы
Хранение свинцовых аккумулятров
Справочная информация > Свинцовые аккумуляторы, свинцовые аккумуляторные батареи >
В сухом состоянии свинцовые аккумуляторы могут храниться долгое время. Однако при длительном складском хранении, особенно при температуре свыше 25°С, после приведения в действие происходит заметное падение емкости, что следует учитывать при последующем вводе аккумуляторов в эксплуатацию. Поэтому температуру сухозаряженных аккумуляторов при их хранении следует поддерживать в пределах 5÷ЗО°С. Сильное колебание температуры может привести к конденсации воды внутри аккумуляторов.
Сухозаряженные аккумуляторы перед приведением в действие рекомендуется хранить в течение не более 4÷5 лет. В период складского хранения аккумуляторы необходимо содержать в оригинальной (заводской) упаковке. Новые, не залитые электролитом сухозаряженные аккумуляторы следует хранить в неотапливаемых помещениях. При этом должна быть обеспечена защита от попадания прямых солнечных лучей во избежание изменения свойств материала баков, крышек, герметизирующих компаундов и уплотнительных колец.
При постановке на хранение пробки на аккумуляторах должны быть плотно завинчены во избежание попадания влаги и окисления отрицательных электродов, то есть потери сухозаряжености. В воздухе помещения не должно быть паров воды, кислоты и масла. По окончании хранения перед приведением аккумуляторов в действие их состояние проверяется внешним осмотром.
